从减速机的初期点蚀状况看来得话，与润滑脂的确存有着更为立即的联络的，另外与减速机的原材料也造成十分密不可分的联络，从另一方面而言得话便是平常的应用及其齿轮触碰不量导致部分过载而造成的。那麼，减速机齿轮初期点蚀究竟是由于是什么原因呢？由于是减速机出現齿轮出現不科学的旋转，润化及润滑剂的挑选不适感是危害初期点蚀的关键缘故，所以说为了更好地减速机初期点蚀，润滑剂的功效就看起来十分关键。当然点蚀与润滑脂也拥有 丝丝缕缕的联络，减速机的原材料也会出现非常大的关联。在应用全过程中一定要完成有效规范性。假如出現过载的状况得话，那触碰层面一样一定会出現难题的。

一、原材料及解决标准的危害

挑选齿轮原材料的状况及其有木有出現过载，热处理工艺强度的挑选是不是搭配，初期点蚀也会遭受非常大的危害的

二、润滑脂的危害

减速机齿轮的旋转出現难题及其润滑剂一旦挑选不太有效也会出现非常大的很有可能出現初期点蚀的状况。自然依然会有很多出現初期点蚀的好多个有效途径：

(一)齿轮减速机传动系统是不是有效润化及其挑选的润滑剂是不是有效呢。

(二)减速机齿轮安裝精密度一定要想办法提升 ，齿轮的触碰精密度一定要确保。

针对管理中心驱动器减速机，假如在安装和安裝时，没经非常好调研，便有可能存有左右两路传动系统的不不对称性，均载实际效果差，在这类状况下，一侧传动系统齿轮很有可能不承担负载，而另一侧传动系统齿轮则过载（较大 做到设计方案负载的2倍），这非常容易造成轴颈造成进度性初期点蚀。