立式减速机的出色效率的实现，很大程度上是由于原材料的性能决定的，它的齿轮一般采用有色金属，而蜗杆则采用硬钢的，由于立式减速机的原理是滑动磨擦式传动，根据物理学原理，在运行过程中必然会产生热量，使减速机各零件和密封之间由于热膨胀产生性能差异，从而导致各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高开始变稀，也更容易造成泄漏。

  具体而言原因主要有三点：

一：配件的质是否合理。减速机最重要的配件有齿轮，轴承，油封等，如果这些配件材质不达标，或是生产工艺不达标时，设备的质量也就无法保证，使用中就更容易出现漏油的情况。

二：啮合磨擦面表面的质量是否符合要求。由于滑动摩擦传动，运行中会持续产生较多的热量，如果摩擦表面的材料和工艺不过关，膨胀产生的差异就会更明显，从而形成各大的间隙，漏油发生的机率也更大。

三：润滑油种类的选择，油量的添加同样中央。当超过减速机本身容纳的标量范围时，也就是有没有对照油量表进行添加。