1)承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工的工艺，其承载能力与调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器相比，质量和承载力的性能有大幅度的提高。
2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面的减速器相比，.相同的承载能力减速器可降低2-4个相当机座号。
3)效率高、噪声低、振动小。采用磨齿加工工艺，不仅提高了精度等级，又对齿轮进行了修缘，每一级齿轮的综合效率是0.98，振动的幅度降低，噪声的分贝也显著降低。
4)采用多级数，减少单级速比。可拉开中心距，降低减速器整机的高度，可以满足起重机各机构的要求;减速机的最大公称传动比能达到400，满足了慢速起重机对减速机的要求。
5)三支点减速器，可立式和卧式安装，甚至可以偏转一定角度的安装。
6)本系列减速器有三四级结合型(即三级的装配型式，四级的传动比)为慢速起重机的通用化提供前提。