在20世纪70-80年代，世界上的减速机技术已经有了很大的发展，并且密切着结合新技术革命的发展。通用型减速机的发展趋势如下：
1、高水平和高性能：圆柱齿轮一般渗碳、淬火和磨削，承载能力都提高了足足4倍以上，小体积、重量变轻、噪音变低、效率提高、可靠性提高。
2、砌块设计：基本参数按优先数、规格尺寸、通用性和互换性等一系列易于扩充和改造，对于批量式生产和降低成本相当有利。
3、类型多样，变型设计比较多，摆脱传统单基安装方式，增加空心轴悬挂式、浮动支撑座、电机与减速机多方面安装面等，增大应用范围。
  改进减速机的发展主要要素有以下几点：
1、理论知识的日趋完善更接近实际，如齿轮强度计算方法、变形技术、变形计算、优化设计方法、齿根平滑过渡和新结构等。
2、采用优良的材料，一般采用优质合金钢锻件，材料的质量、热处理质量的控制都得到了很大的提高。
3、结构设计较为合理。
4、提高加工精度iso56水平。
5、轴承的质量和使用寿命得到了改善。
6、润滑油的质量提高了。 

  自20世纪60年代以来，中国已经制定了一个标准的jb113070“圆柱齿轮减速机”等一批通用，除了主机厂配套自制的使用，也形成了一批减速机厂专业生产。在中国有数百家企业生产减速机，具有约25万套通用减速机对中国的机械产品的发展作出贡献。
减速机大多是参照苏联60年代二十世纪40-50年代的技术，虽然是有些发展，但由于当时技术水平和设备条件有限，总体水平与国际水平还是有较大差距。自从
改革开放以来，中国引进了一批相当先进的加工设备，并慢慢掌握各种高速和低速重载齿轮的设计和制造技术的研究。材料和热处理质量、加工精度和普通圆柱齿轮从jb17960 gb1009588 6级可提高到8-9级。将一些硬齿面用于某减速机后，体积和质量明显降低，承载能力、使用寿命和传动效率大大提高，对节能和提高主机整体水平起到了很大的帮助。
  设计的中国高速齿轮减速机的功率已达42000kw，和齿轮的圆周速度超过150m／s然而，大多数中国的减速机的技术水平还不高，老产品不能马上被更换，新产品和旧产品之间的转换需要很长时间。