一、电动滚筒设备故障率高的缘故

在化工厂生产制造中， 因为安装设备场所部位限制， 带式输送机运送制成品选用电动滚筒占多数。因为滚筒式减速机，结构紧凑，传动系统一部分都是在滚筒內部，輸出轴传送的驱动力靠滚筒来传送，电动机造成的驱动力传送给一对齿合传动齿轮，生产流水线必须24小时一直运作，因此传动系统传动齿轮磨坏比较严重， 突面轴承端盖内骨架密封非常容易脆化，运行时輸出轴承端盖变压器接地线侧漏油比较严重；加上电动机电机定子绝缘层脆化，不易发觉，且检修率高，单独传动齿轮价钱贵，配件购置时间长，维护保养成本增加，拆换经常，比较严重牵制生产制造。采用硬齿面系列产品减速机，替代滚筒减速机，处理滚筒减速机设备故障率高、应用周期时间短的难题。

2016年某厂碳酸氢铵生产量做到31.五万t，生产制造原材料、制成品运送全靠带式输送机来进行。制碱生产车间现阶段皮带输送机驱动器传动系统方法广泛选用三种方法：电动滚筒、 星形旋轮线减速机和立式减速机。电动滚筒原设计方案占比很大，皮带输送机电动滚筒高达20台。而且各工艺流程安裝应用很多年，都是有不一样水平的常见故障，维修经常。

１）锻烧后的进料溫度高，造成 滚筒骨架密封脆化加速，漏油比较严重。

２）加工工艺规定每钟头运行一次，开停机经常导致传动系统传动齿轮磨坏快。

３）下灰量达52t/0.5h，传动带负载高损坏比较严重、三联接缓冲托辊承受力小，传动系统托辊轴承进灰多， 运作不畅顺，卡挂状况比较严重，导致运作摩擦阻力大。

二、硬齿面减速机的型号选择

硬齿面减速机传动齿轮选用高韧性低碳环保铝合金渗氮热处理而成，齿面强度高，传动齿轮高精度，传动系统高效率，结构紧凑，密封性效果非常的好，不漏油，体型小，重量较轻，管理中心距、管理中心高、减速比均选用优先选择数系的优先选择数。齿轮参数、构造历经电子计算机可靠性设计；耐磨损指数高，由于选用电动机外接安裝，维修更为节约时间，电动机出现意外常见故障后，检修省时省力。

按原带式输送机的速率，测算减速机传动系统传动比。

硬齿面减速机型号选择：传动系统滚筒直徑为φ500，电动机輸出轴转速比960r/min，原滚筒电动机为5.8kw，考虑到生产制造的负载逐渐扩大，电动机选择7.8kw，传动比测算：π×Ｄ×960/60＝25.1ｍ/ｓ，25.1/1.6＝16。

挑选传动比为Ｉ＝16的减速机。在考虑应用的前提条件下，选择配套设施的钢度连轴器，联接电动机、 减速机及机械设备滚筒，逐渐取代正品电动滚筒。生产加工成套设备机械设备滚筒、减速机、连轴器，挑选的是某中国知名品牌减速机厂生产制造的减速机。

三、安裝调节

安裝时提早预制构件减速机基座预埋螺栓，将滚筒端、减速机端连轴器安裝及时，分配维护保养电动机，加好减速机壳体的润滑脂，制做安裝基本，选用10#糟钢建筑立面布局，架构电焊焊接成形后上边用地脚螺栓固定不动减速机，电动机与减速机髙速轴用涤纶柱销联接，皮带输送机滚筒与减速机中间用十字滑块联轴器联接，5h进行更新改造，另外升级汽车继电器交流接触器与之配套设施，规定减速机的安裝基本务必坚固靠谱平稳，独特场所考虑到润滑脂的挑选，减速机键入枢轴线和輸出枢轴线，与联接一部分枢轴线确保平行度，其确定误差不超连轴器的规定值。

由于安裝不善，非常容易导致减速机滚动轴承毁坏。减速机一般选用油浴溅出润化方法，油量加至油位表正中间部位。

由于皮带输送机倾斜度并不大，大家挑选减速机为没有逆止器的能够正反转，转动轴与连轴器均配置适合的保护罩。安裝后，资金投入运作前，先手动式打闸，传动系统滚筒灵便旋转，无卡阻状况。再满载运作减速机，1h后联接输送皮带运行磨合期10h。历经一周运输石灰粉运作，实际效果好，使设备做到负荷率率，做到平稳輸出转速比的实际效果。本次改善方式 简易，可以信赖，机器设备运行率提升了。

四、别的机器设备的改善

在2016年中挑选包裝工艺流程一台皮带输送机开展改善，包装吨袋2013年设计方案投用，归属于碳酸氢铵提高生产能力改建新项目，吨碱包装机设计为全自动包装机1000bag、20T/h，另外配套设施的刮板机、斗式提升机运输工作能力在20t之内，刮板机RMSM32型；配套设施减速机设备输出功率为4k高清W，塑料编织袋行业前景看中，每月吨碱包裝量在6000t，设备负荷率率显著的无法跟上生产量。对于此类状况， 大家再次对刮板机减速机型号选择。

刮板机设计方案传动系统为链条传动，配对某中国知名品牌减速机厂生产制造的摆线针减速机减速机，XWD－7 型4kw，减速比1/59；电动机轴与减速机承插入式联接，在运行中噪声大，电动机轴颈为φ28， 扭距不够，数次滚健槽，内件设备故障率高，为了更好地不断生产制造，当场提前准备了两个备用机，殊不知零件的磨坏，不断修补应用，震动加重。应用仅一周的時间，重约175kg的备海关拆换劳动效率大。再次型号选择为某中国知名品牌减速机厂的ZSY160－1/56减速机，配对电动机为7.5KW的连轴器传动系统，生产加工柱销式连轴器一套，配φ28×60的涤纶柱销六件， 选用传动链条传送輸出驱动力。

生产车间桥式堆包机价格为卸载掉50kg成袋碱的机器设备，安装 在路轨上，归属于挪动运送制成品袋的皮带输送机， 在其中水准传动带选用4kw电动滚筒传动系统，安裝部位在2m高空，部位高、 安裝场所室内空间小，常见故障后拆换十分麻烦，实际操作给油艰难，持续的运行，滚筒骨架密封非常容易泄露，经常会出现油垢滴下到碱跺上，环境污染包装袋子。因而依照主要参数特性，对于水准传动带开展改善，型号选择硬齿面减速机为ZLY140－20，适用φ320×600的机械设备滚筒来传送输送皮带，配套设施减速机替代电动滚筒；连轴器传动系统平稳，减速机密封性好，减速机投入使用后运行十分平稳，包裝更为持续化，解决了落伍的设备所产生的难题。

除此之外对于离心脱水机出入料传动带全是电动滚筒，生产车间分配技术人员型号选择， 对重要职位上的传动系统开展了改善，提升了可利用率，减少了检修成本费。

五、效果分析

减速机更新改造以前，仅电动滚筒补油每6个月耗费为18Ｌ，根据更新改造，漏油处理，除开规定按时换机油15L/次外，补油量大大减少，耗费减少。拆换传动带，更新改造三个挡料槽，用槽型托辊， 应用后输送皮带经久耐用時间显著增加。对下灰系统软件传动带拆换后运作状况开展统计分析， 电流量均值为10A。

电动滚筒和减速机更新改造前后左右价钱差值： 更新改造前购置一台电动滚筒5500元/台，应用周期时间6个月，维修费4650元/次，全年度耗费累计2.03万余元/年。

更新改造后一次性选购配套设施减速机、机械设备滚筒1086零元/套，可以用三年，无需再购备机。改善后维修费可减少到200元/年。

更新改造花费：起吊花费0.一万元；更新改造减速机声卡机架厚钢板花费0.05万余元；购买滚筒、减速机花费1.08万余元；缓冲托辊架、缓冲托辊原材料成本费为：缓冲托辊架2000元＋缓冲托辊1500（元）累计3500元。花费累计：1.58万余元；增加应用一年共节省检修花费2万元，节省传动带3.六万元。

根据对滚筒减速机的改形， 增加了减速机及传动带应用周期时间，完成了减速机没有问题，减少了检修成本费，为圆满完成全年度生产制造每日任务打下基础。减速机漏油的处理，机械润滑油使用量的降低，一定水平上减少了下灰传动带运作工的劳动量，提升了工作质量。新式硬齿面减速机替代电动滚筒及旋轮线盘减速机，切合了公司的发展趋势和降低成本。